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市场规模成为世界第一后中国快递该如何做强?
时间:2021-08-08 00:28 点击次数:
本文摘要:市场规模沦为世界第一之后,中国租车下一步如何做强?26日在此间举办的“2015中国租车论坛”上,来自政府、协会、媒体、企业等各方专业人士共议中国如何从“租车大国”迈进“租车强国”。他们指出,中国快递业已步入发展的春天,而整个行业也已到了转型升级关键期。 本届论坛由国家邮政局、新华社、上海市人民政府指导,中国租车协会、新华社新的媒体中心、新华社上海分社、国家邮政局新闻宣传中心主办,上海市青浦区人民政府反对。

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市场规模沦为世界第一之后,中国租车下一步如何做强?26日在此间举办的“2015中国租车论坛”上,来自政府、协会、媒体、企业等各方专业人士共议中国如何从“租车大国”迈进“租车强国”。他们指出,中国快递业已步入发展的春天,而整个行业也已到了转型升级关键期。  本届论坛由国家邮政局、新华社、上海市人民政府指导,中国租车协会、新华社新的媒体中心、新华社上海分社、国家邮政局新闻宣传中心主办,上海市青浦区人民政府反对。

  统计数据表明,去年国内租车业务量超过140亿件,沦为世界第一,倒数4年构建年均增幅多达50%的快速增长;同时推展出口将近千亿元,承托国内网购交易额突破2万亿元。时隔去年多次为快递业“点拜”后,今年李克强总理在政府工作报告中又两次“严厉批评”租车。  国家邮政局局长马军胜在论坛上回应,快递业已沦为关系百姓民生、服务生产生活、优化结构调整、熄灭消费激情、增进社会公平的最重要力量,“中国快递业发展的春天确实来临了”。

  “当前,快递业不应作好"办好租车与电子商务协同发展"、"之后前进租车上山下乡工程"、"更进一步不断扩大向外成果"等三篇文章。”马军胜说道。  新华社副社长慎海雄回应,快递业已从昔日市场的“配角”很快茁壮为新的常态下中国经济的一部发动机和助推器,书写了中国经济的传奇一页。

正是有了快递业,大大扩展了“互联网+”的空间,租车这匹中国经济的“黑马”必将变成遨游世界的“骏马”。  有一点注目的是,上海已沦为国内租车总部核心区度最低的城市。目前,全市有24家租车企业总部,2000余家租车企业。近年来,上海就增进快递业发展实施了一系列措施。

  上海市副市长蒋卓庆回应,国务院将租车行业定位提高到了新高度,“上海将充分发挥既有优势,深化改革创新,希望推展上海快递业加快转型升级,构建新的横跨”。  意味着8年间,中国租车的业务量就从10亿件快速增长到100亿件。

“今年,快递业的发展势头没逆,但是市场环境再次发生了变化。”中国租车协会会长高宏峰在论坛上回应,中国快递业面对着新的根本性战略机遇,但随着我国经济步入新的常态,快递业也面对很多新问题、新的情况,面对新的挑战。


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